Ford'un Elektrikli Araç Planında Değişiklik! Tesla ve Çinli Markalar Nedeniyle Yeni Dönem Başlıyor!

Ford'un Elektrikli Araç Planında Değişiklik! Tesla ve Çinli Markalar Nedeniyle Yeni Dönem Başlıyor!

Ford CEO'su Jim Farley, Tesla ve Çinli rakiplerinin arabalarını inceledikten sonra şirket stratejilerinde değişikliklere başvuracağını söyledi. Farley, "Bu alanı Çinlilere bırakmayacağım." dedi.

Ford'un CEO'su Jim Farley, katıldığı bir podcast'te Tesla ve Çinli elektrikli araç üreticilerinin modellerini parçalayıp inceledikleri zaman büyük bir şaşkınlık yaşadıklarını söyledi. Farley, "İlk Model 3 Tesla'yı parçaladığımızda ve Çinli araçları incelediğimizde bulduklarımız gerçekten şok ediciydi." açıklamasına yer verdi.

"Elektrikli Araçlardan Vazgeçmeyiz"

Farley, "Office Hours: Business Edition" adlı programda yaptığı açıklamalarda, Çinli üreticilerin pazardaki teknolojik üstünlüğüne dikkat çekti. "Eğer küresel bir şirket olmak istiyorsak, elektrikli araçlardan vazgeçemeyiz. Bu alanı Çinlilere bırakmayacağım." açıklamasında bulunan Farley, yapılan incelemelerin Ford'un stratejik dönüşüm sürecini hızlandırdığını ve üretim modellerinde değişikliklere gidileceğini söyledi.

Tesla'ya Göre Daha Ağır ve Maliyetli

Farley, Ford'un Mustang Mach-E modelinin Tesla Model 3'e kıyasla 1,6 kilometre daha fazla elektrik kablosuna sahip olduğunu belirtti. Bunun araca ağırlık ve maliyet getirdiğini ifade eden Farley, "Daha fazla kablo, daha büyük batarya, dolayısıyla daha pahalı üretim anlamına geliyor." açıklamasında bulundu.

Ford'un Elektrikli Araç Birimi Milyarlarca Dolar Zararda

2020'de şirketin CEO'luk görevine gelen Jim Farley, 2022'de Ford'un elektrikli araç operasyonlarını "Model E" adlı ayrı bir birim altında topladıklarını belirtti. Bu birim, 2024 yılında 5 milyar dolardan fazla zarar etti.

Farley, 2025'te de benzer bir kayıp öngördüklerini belirtse de, "Bu işin zorlu olacağını biliyordum ama yatırımcılara karşı hesap verebilir olmamız gerekiyordu." açıklamasıyla kararlılığını dile getirdi.

Çinli Üreticilerden Tehdit

Jim Farley, Çinli markaların yükselişinin Ford ve diğer Batılı otomotiv üreticileri için bir tehdit oluşturduğunu belirtti.

Çinli üreticilerin yüksek teknolojiye sahip, uygun fiyatlı modeller sunarak hem Avrupa'da hem de gelişmekte olan pazarlarda hızla büyüdüğüne dikkat çekti. Farley, daha önce yaptığı açıklamalarda Çinli dev BYD'nin pazar payını "tüm sektörü domine eden bir güç" olarak nitelendirmişti.

"Xiaomi'nin Elektrikli Aracını Çok Etkilendiğim İçin Geri Vermek İstemedim"

Farley, Çinli üreticilerin sadece maliyet açısından değil, kalite açısından da büyük bir ilerleme kaydettiğini belirtti. Altı ay boyunca Xiaomi'nin ürettiği bir elektrikli sedan kullandığını söyleyen Farley, "O kadar etkilendim ki aracı geri vermek istemedim." ifadelerinde bulundu.

Yeni Hedefler Daha Uygun Fiyatlı Elektrikli Araçlar Olacak

Ford'un üçüncü çeyrekte rekor seviyede elektrikli araç satışı yaptığını anımsatan Farley, ABD pazarında elektrikli araç oranının yakın dönemde yalnızca %5 seviyesinde kalacağını öngördü.
Tüketicilerin artık 70-80 bin dolarlık lüks modeller yerine uygun fiyatlı elektriklilere yöneldiğini söyledi.
Değişen talebe yanıt olarak Ford, Tesla ve BYD ile rekabet etmesini planladığı düşük maliyetli elektrikli modeller için yeni bir üretim hattı kurdu.
Farley, ilk aracın 2027'de piyasaya sürülmesi planladıklarını ve bu aracın 30 bin dolarlık orta boy bir kamyon olacağını açıkladı.

"Gelecek Elektrikli Araçlarda"

Farley, konuşmasına şu ifadeleri de ekledi:

"Çinli markalar çok güçlü ama biz pes etmeyeceğiz. Elektrikli araç geleceğin kendisi. Bu pazarda var olacağız ve bu alanı kimseye bırakmayacağız."